Строительство моста на о.Сахалин
Share +
Сахалинский тоннель — незавершённое строительство тоннельного перехода через Татарский пролив, одна из строек ГУЛага МВД СССР и МПС СССР.
Национальный Интернет Архив - «ВСМ»
Национальный Интернет Архив - Мегапроекты
Национальный Интернет Архив - Страны и Лидеры
Кто Есть Кто в Государственной Корпорации - РЖД
Кто Есть Кто в Интернет - Тандем «Путин-Медведев»
Наша страница в facebook открыта для друзей. Станьте нашими друзьями. Ваши заявки на добавления в друзья присылайте на нашу страничку в facebook
Владимир Якунин - Президент ОАО Российские железные дороги
«СНГ» - Россия, Казахстан, Приднестровье, Белоруссия, Грузия, Украина, Молдавия, Монголия, Азербайджан, Узбекистан, Армения, «Киргизия», Таджикистан, Туркменистан, Грузия,
«Еврозона» - Франция, Великобритания, Италия, Чехия, Болгария, Греция, Прибалтика, Югославия, Польша, Балканский полуостров, Ирландия, Кипр, Монако, Люксембург,
Идея строительства тоннеля на Сахалин выдвигалась ещё в конце XIX века, однако из-за экономической нецелесообразности и дефицита средств так и не была реализована. Изыскания на тему строительства тоннеля предпринимались в 1929—1930 годах. В 1950 году с идеей соединения Сахалина с материком железной дорогой выступил Сталин. Рассматривались варианты с паромной переправой, мостом и тоннелем. Вскоре на официальном уровне (секретное постановление Совета Министров СССР от 5 мая 1950) было принято решение о сооружении тоннеля и резервного морского парома. Строительство тоннельного перехода было поручено МВД СССР (железнодорожные ветки) и МПС СССР (тоннельные работы, в 1952 году также передано в ведение МВД).
Идея строительства тоннельного перехода через Татарский пролив пережила Советский Союз. С подобными предложениями в 1992 году выступил начальник Сахалинской железной дороги А. Б. Васильев. В 1999 году министр путей сообщения Николай Аксёненко заявил о необходимости разработки проекта соединения железнодорожной сети Сахалина с материком, в 2000 году представители проектных организаций провели обследование местности. Реализация не начиналась.
По состоянию на апрель 2013 года проект железнодорожного мостового перехода с Сахалина на материк проходит стадию согласования. Переход должен пройти через пролив Невельского на мыс Лазарева. Премьер-министр России Д. А. Медведев в апреле 2013 поручил проработать предложения по срокам возможного строительства моста на Сахалин и оценке стоимости такого проекта.
Проект соединения острова Сахалин с материком постоянным железнодорожным сообщением предусматривает прокладку рельсов от железнодорожной станции Селихин, расположенной на Байкало-Амурской магистрали в районе города Комсомольск-на-Амуре, до станции Ныш, расположенной на острове Сахалин. Общая протяжённость железнодорожной линии составляет 582 километра. Переход с материка на Сахалин имеет три варианта строительства: тоннель под проливом протяжённостью 12,4 километра, насыпная дамба — 16 километров с судоходным каналом, мостовой переход — 6,6 километра. Пока сроки завершения создания перехода уходят за 2015 год, однако в зависимости от экономической конъюнктуры они могут быть сокращены, в частности, в случае поддержки проекта Японией.
Новости
В.Ишаев: Строительство моста на о.Сахалин необходимо начать в 2016г.
Министерство развития Дальнего Востока РФ внесло в проект морской доктрины РФ до 2030г. предложение о строительстве 580-километровой железнодорожной линии от станции Селихин (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом которой станет мостовой переход на о.Сахалин через Татарский пролив. Об этом сообщает пресс-служба полномочного представителя президента РФ Виктора Ишаева. По словам полпреда и одновременно министра РФ по развитию Дальнего Востока, к строительству моста необходимо приступить в 2016г., обеспечив выделение финансирования на проектные работы с 2014г.
ссылка: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/
Минвостокразвития предложило ускорить строительство моста на Сахалин
Минвостокразвития России внесло предложение о строительстве мостового перехода через Татарский пролив на Сахалин в проект Морской доктрины РФ до 2030 года, сообщают в пресс-службе полпредства президента в ДФО. По мнению полпреда Виктора Ишаева, к строительству железнодорожной линии от станции Селихино необходимо приступить к 2016 году, обеспечив финансирование проектных работ с 2014 года. По замыслу ведомства, строительство моста должно ускорить интеграцию России со странами АТР, так как облегчит транспортное сообщение между материком и незамерзающими портами Сахалина.
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/
Ишаев предложил начать строить мост на Сахалин в 2016-м
По мнению министра РФ по развитию Дальнего Востока - полномочного представителя президента в ДФО Виктора Ишаева, к строительству моста на остров Сахалин необходимо приступить уже в 2016 году, обеспечив выделение финансирования на проектные работы с 2014-го. Предложение о строительстве железнодорожной линии длиной 580 километров от станции Селихино (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом которой станет мост на Сахалин через Татарский пролив, Минвостокразвития внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года.
- Отсутствие надежного транспортного сообщения Сахалин - материк затрудняет решение вопросов, связанных с экономическим ростом Сахалинской области. Создание мостового перехода откроет незамерзающие порты острова и в целом будет способствовать интеграции России со странами АТР, - в частности, - заметил Виктор Ишаев.
ссылка: http://www.rg.ru/2013/06/03/
Мост на Сахалин подопрут миллиардами
План соединения острова Сахалин с материковой Россией может быть реализован через 120 лет после его возникновения. Как заявил вчера министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев, строительство моста на Сахалин необходимо начать уже в 2016 году. Ранее о строительстве моста на Сахалин мечтали Иосиф Сталин и министр путей сообщения Николай Аксененко. Однако из-за неясных экономических перспектив этот проект неизменно откладывался. Между тем смета строительства выросла всего за год с 400 млрд. до 560 млрд. руб.
«Ввиду важности данного проекта к строительству моста на остров Сахалин необходимо приступить в 2016 году, обеспечив выделение финансирования на проектные работы с 2014 года», – объявили вчера представители Минвостокразвития. Ведомство внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года предложение о строительстве 580-километровой железнодорожной линии от станции Селихин (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом которой станет мостовой переход на остров Сахалин через Татарский пролив. «Отсутствие надежного транспортного сообщения Сахалин–материк затрудняет решение вопросов, связанных с экономическим ростом Сахалинской области. Создание мостового перехода откроет незамерзающие порты острова и в целом будет способствовать интеграции России со странами АТР», – заявил Ишаев.
ссылка: http://www.ng.ru/economics/
Ишаев: Строительство моста на Сахалин необходимо начать в 2016 году
Строительство моста на остров Сахалин должно начаться в 2016 году, считает министр по развитию Дальнего Востока, полпред президента в ДФО Виктор Ишаев.
«По мнению Виктора Ишаева, ввиду важности данного проекта для Дальнего Востока и Российской Федерации к строительству моста на остров Сахалин необходимо приступить в 2016 году, обеспечив выделение финансирования на проектные работы с 2014 года», — сообщается в информации ведомства Ишаева.
ссылка: http://www.aif.ru/politics/
Медведев ждет оценки сроков и стоимости проекта моста на Сахалин
Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил проработать предложения по срокам возможного строительства моста на Сахалин и оценке стоимости такого проекта, сообщает сайт кабмина во вторник утром.
ссылка: http://ria.ru/economy/
Строительство моста на остров Сахалин может начаться в 2016 году
Минвостокразвития внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года предложение о строительстве железнодорожной линии длиной 580 км от станции Селихино (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом которой станет мост на Сахалин через Татарский пролив, сообщила пресс-служба ведомства в понедельник.
ссылка: http://www.finmarket.ru/z/nws/
Медведев хочет построить мост на Сахалин
Российские власти реанимируют проект постройки моста, который соединит с материком дальневосточный остров Сахалин.
ссылка: http://www.bbc.co.uk/russian/
Повис в воздухе. Строительство моста на Сахалин сорвалось
Вопреки заявлениям чиновников, строительство транспортного перехода материк — Сахалин в этом году не начнется. Несмотря на то что одна из самых амбициозных в стране затей получила одобрение на всех уровнях власти, денег на начало подготовительных работ пока не нашлось.
ссылка: http://smartnews.ru/regions/
Медведев велел определиться со сроками строительства моста на Сахалин
Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил проработать предложения по срокам возможного строительства моста на Сахалин и оценке стоимости такого проекта, сообщила во вторник пресс-служба кабмина.
«Рассмотреть вопрос о строительстве моста на остров Сахалин и представить в правительство Российской Федерации предложения об объемах и источниках финансирования, а также о сроках его строительства», - говорится в сообщении, размещенном на сайте правительства.
ссылка: http://www.vz.ru/news/2013/4/
Мост на Сахалин за год подорожал на 100 млрд рублей
Комитет по транспорту Госдумы принял решение поддержать просьбу руководства Сахалинской области о переносе начала финансирования подготовительных работ по строительству моста с материка на Сахалин с 2015 на 2013 год. Об этом «Известиям» сообщил министр экономического развития Сахалинской области Сергей Карпенко.
ссылка: http://izvestia.ru/news/539564
Через три года необходимо начать строить мост на Сахалин, – Ишаев
Минвостокразвития России внесло в проект Морской доктрины РФ до 2030 года предложение о строительстве 580-километровой железнодорожной линии от станции Селихин (Хабаровский край) до станции Ныш (Сахалинская область), элементом которой станет мостовой переход на остров Сахалин через Татарский пролив. Об этом сообщили в пресс-службе полпредства.
ссылка: http://fedpress.ru/news/
Строительство железнодорожного моста на Сахалин начнется в 2016 году
Полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе, министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев заявил, что строительство моста на Сахалин может начаться в 2016 году.
ссылка: http://www.gudok.ru/news/
Железнодорожный мост на Сахалин окупиться за 14 лет
Железнодорожный мост на Сахалин может окупиться за 14 лет за счёт роста грузовой базы
ссылка: http://newsland.com/news/
Мост или тоннель соединит о. Сахалин с материком?
В 2013 году станет известно – тоннель или мостовой переход соединит Сахалин с материком.Об этом заявил на пресс-конференции Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.
«Паромная переправа себя изживает, обязательно должно появиться железнодорожное сообщение. Думаю, что в этом году станет ясно, что будем строить – тоннель или переход. При этом там должно быть и железнодорожное, и автомобильное сообщение», — сказал Министр.
ссылка: http://www.moigorod.ru/news/
Мост с материка на Сахалин могут начать строить на два года раньше задуманного
Несмотря на то, что бюджет страны на 2013–2015 годы уже сверстан, комитет по транспорту Госдумы принял решение поддержать просьбу руководства Сахалинской области о переносе начала финансирования подготовительных работ по строительству моста с материка на Сахалин – в объеме 10,8 миллиарда рублей — с 2015 на 2013 год.
«Всего проект транспортного перехода „Селихино — Ныш“ (так официально называется объект) оценивается на сегодняшний день примерно в 420 миллиардов рублей и в перспективе за счет инфляции приблизится к сумме в 500 миллиардов», — сообщил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин.
ссылка: http://www.ridus.ru/news/
Виктор Ишаев: Специалисты разрабатывают проект моста с материка на Сахалин
Специалисты приступили к разработке проекта по строительству моста, который свяжет остров Сахалин и материк, сообщил во вторник в Хабаровске полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Виктор Ишаев.
ссылка: http://skatr.ru/viktor-ishaev-
Комментариев нет:
Отправить комментарий